长春电信与天翼智联利用5G技术赋能智慧物流

自从5G进入我国以后，我们各行业发生了翻天覆地的变化，5G技术的支撑使我国的物流行来也开始了深入的变革，目前长春一汽的国际物流中心就完成了第一台移动边缘计算服务器情景应用能力，完成了物流行业的数字化变革。

长春一汽国际物流公司是一汽集团进出口贸易货品的集中地，也是东北地域最大的汽车零部件拆开核心和筐式物流配送中心。此次情景检测，中国电信网的5G通信基站宛如一道彩虹，极致串连起一汽国际货运网络服务器，天翼智联MEC，5G工业网关与操作界面，极致展现5G物流仓储典型性情景运用。检测数据显示，246个內部IP所有调通，AGV小轿车互联网延迟平稳在15ms之内，更快时仅为6ms，远远地小于合作者明确提出的30ms规范，处在中国领跑部位。

这种结果让在场的每个人感到惊讶。内行最清楚：在AGV具体运用中，延迟在50ms之内便是合格，15ms意味着质的飞跃。汽车零部件包括成千上万种，拥有大量的库存出入数量单位（SKU）；从零件，半成品加工到制成品，最后到达代理商和顾客手上，必须经过数次进库出库，速度效率极其重要，提高物流仓储的智能水平尤其迫切。

客户生产环境下的仿真模拟检测，便是真刀真枪的实战演练。一汽国际货运杜建明科长惊喜万分，由于在原先的WiFi自然环境下，只有推动30台上下的智能机器人，还经常会出现AGV掉网，跑丢的状况，假如选用中国电信网5G﹢MEC技术，与此同时布署过千台智能车都没什么问题。能够 想像，来往穿行的AGV小轿车远比家庭用智能扫地机更“智能”，乃至还可以与无人机群集协作航行相提并论。这代表着，5G﹢MEC技术不会是舍本逐末，而将产生真正价值。

在天翼智联项目经理李志夫，5G技术专家陈辉来看，MEC是5G两大关键使能技术之一，本次中国电信网5G﹢MEC关键技术具有低延迟，大网络带宽，广联接的特点，称得上一次后浪压前浪的工艺，可大幅度减少5G﹢物流仓储的高门坎，合理提高5G规模商用的价值。

针对长春电信网市企主管李默和刘晓宇等来讲，一年多来的拼搏得到了收益。继中国电信5G技术先后两期布署一汽富晟物流仓储后，她们又啃下了一块“硬骨头”。为了更好地此次检测，三方技术人员通力协作，前后左右提前准备了俩个多月。因没法参考，科技攻关团队摆脱了很多无法想象的瓶颈问题。为不影响一汽国际货运的白天工作，她们只有在晚间调节。诺大的仓储物流基地里沒有采暖，冷如冰窖。冷得实在受不了时，她们就跑上几圈暖身。大伙儿笑称：要用一腔热血捂热中国电信网的5G！

据天翼智联老总浦德松详细介绍，天翼智联对焦新一代信息科技与物流行业紧密结合，专注于构建面向社会的物流企业云，争当5G规模商用的解决方案专家。本次中国电信网5G﹢MEC评测取得成功，使5G大网络带宽互联网往下布署边缘计算的真实运用往前迈了一大步，更加强了中国电信5G应用对货运物流全产业链重要环节的自主可控能力。

构建5G社会，是我国社会发展的重要战略部署，在5G大网络技术布署下，边缘计算能力的真实运用使我国物流行来向前迈出一大步，为未来新一代信息科技与物流行业紧密合作提供解决方案。