中国电信推进5G ATG网络建设 实现全国航线的网络覆盖

在互联网时代手机对于人们来说越来越重要，我们经常在大街上看到手捧手机的人，但当我们乘坐国内航空时经常会遇到无法连接互联网等情况让人十分的烦躁，电信针对此情况推进5G ATG网络建设实现全国航线的网络覆盖，下面就让我们一起来具体了解一下吧。

8月25日消息（水易）现如今，每一个人每日或多都少都是在手机焦虑情绪中渡过，没法连接互联网也是令人痛楚难忍，而这针对乘坐国内航空的旅客来讲也是常态化。更改这一现况必须中国民航总局、国际航空公司、电信运营企业等多方面协作，现阶段己经获得阶段性的进度。

中国电信做为基本建设网络强国、数字经济，维护网信安全的中坚力量，长期性专注于新式基础设施建设。此前，中国电信通讯卫星企业与中国东航、松下航电协作，MU5101飞机航班做为中国Ku高通量卫星宣布商业的第一个高速网络航班顺利起降，开启游客10000米高空畅快的上网冲浪之行。此外，中国电正在积极推进5G ATG互联网建设，计划在2021年三季度完成建网，完成全国各地航道的无线网络覆盖。到此，中国电信变成在中国唯一一家同时具有高通量卫星和ATG的运营商，凑够“陆海空天”场景通信全覆盖的最终一块拼图。

右手通讯卫星，左手ATG：两手抓两手硬，做为在中国唯一一家全业务牌照基本通信运营商，有着功能齐全、经营平稳的专用型通讯卫星主站和业务运营平台，中国电信从2014年开始，便率先发布航空公司互联网业务，为中国东航等6家国际航空公司超200多架飞机给予覆盖全球的空中网络宽带服务，累计为超过45万班次，1000万人次提供航空互联网接入服务。

但是，乘飞机的wifi网络速度广泛比较慢。为化解此难题，中国民航总局会与国务院办公厅相关部门，一同积极推进互联网基础设施建设演进升级，合理提高通讯速度。一是将传统式卫星通讯产品升级为高通量卫星通讯技术；二是融合5G新基建，将ATG通信系统由4G升級为5G通讯技术；三是提升目前网络结构，提高无线网络覆盖。

此次首飞，中国电信通讯卫星企业选用首颗中国自主研发Ku频率段高通量卫星，是当前中国技术最优秀、通讯容积最大 、终端设备速度最大的高通量卫星，可真正意义上完成中国全域及亚洲地区航道覆盖，整星容积做到50Gbps，单机版网络带宽超出220Mbps，大幅度提高空中互联网技术速率，可面向旅客给予与路面互联网类似一致的空中网上服务感受，提高客户感知。

ATG层面，中国电信网也一直是先驱者，集团旗下企业天翼智航ATG历经8年累积沉积，把握自主可控、多种关键技术专利权，并相继提升FAA、EASA、CAAC适航门槛。2020年底中国电信网已启用北京市至成都市、北京至上海、北京至广州三条ATG试验航道。

随着今年5月，中国民用航空局发布《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》，明确以5G为代表的新一代航空宽带通信系统的建设应用，是构建智慧民航系统的重要基础和技术支撑。中国电信的目标是以5G+云网融合为牵引，不断提升数字化供给能力，推进智慧民航定制5G专网建设，通过“5G+边+云+X”， 实现“云网一体，按需定制”，让5G技术在民航行业落地生根。

伴随着2021年5月，中国民用航空局公布《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》，确立以5G为象征的新一代航空公司宽带网络通信系统的搭建运用，是搭建智慧民用航空系统软件的主要根基和技术支撑。中国电信的总体目标是以5G+云网融合为牵引带，持续提高智能化提供工作能力，推动智慧民用航空订制5G网络系统基本建设，根据“5G+边+云+X”，完成“因为一体，按需订制”，让5G技术在民用航空领域根深蒂固。

5GATG的进步也趁机进到快速道路。因此，中国电信资金投入电信网頻率100MHz資源，结合航空公司移动頻率10MHz，选用混和组网计划方法，打造出全世界第一张5GATG互联网，同时融合天翼云資源为中国航空订制5GATG空闲地云网络系统，有关机器设备、新项目已集中采购进行，计划2021年三季度进行建网站，完成全国各地航道的无线网络覆盖，单多架最高值网络带宽达到1Gbps。现阶段，已与长龙航空达成一致，做为先发客户，全运输飞机执行经营5GATG互联网。

以上就是关于中国电信推进5G ATG网络建设实现全国航线的网络覆盖的相关信息介绍，中国电信推动了5G网络在民航行业的发展，在以后乘坐民航将无需担心网络问题，未来值得期待（以上信息仅供参考）。